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Caractéristiques du produit :
– Nettoie rapidement et efficacement les injecteurs en éliminant le goudron, la calamine et autres dépôts. Élimine le grippage des aiguilles ;
– Augmente l’indice de cétane, assure une combustion calme, régulière et complète du carburant ;
– Facilite le démarrage, élimine les à-coups et les mauvaises réponses de l’accélérateur, stabilise le régime de ralenti et augmente la puissance du moteur en améliorant la pulvérisation du carburant. Réduit la toxicité des gaz d’échappement ;
– Économise du carburant, toutes choses égales par ailleurs ;
– Assure une lubrification supplémentaire des composants clés du système d’alimentation en carburant (pompe à carburant haute pression, injecteurs, injecteurs pompes, etc.) et des pièces du groupe cylindre piston, évitant ainsi des réparations coûteuses et prolongeant leur durée de vie et celle du moteur ;
– Protège le système d’alimentation en carburant de la corrosion ;
– Peut être utilisé pour prévenir la saleté et les dépôts sur les injecteurs et autres pièces du système d’alimentation en carburant.

Application : Ajouter au réservoir avant de faire le plein, à raison de 250 ml pour 50 litres de carburant.
Recommandé pour une utilisation régulière.

Caractéristiques du produit :
– Selon les recherches, il augmente l’indice d’octane de 3 à 6 unités (selon la qualité de l’essence). Permet l’utilisation d’essence dont l’indice d’octane est inférieur de 6 unités à celui recommandé ;
– Protège les pièces du moteur contre le cliquetis, évitant ainsi des réparations coûteuses ;
– Grâce à l’absence de détonation et à la combustion complète du carburant, la puissance du moteur est augmentée et sa stabilité est assurée dans tous les modes de fonctionnement, y compris en surcharge. Un ralenti régulier est assuré. Réduit le bruit et les vibrations du moteur ;
– Possède d’excellentes propriétés détergentes, nettoie efficacement le système d’alimentation en carburant, et notamment les injecteurs (buses) et les soupapes, des cendres, suies, vernis et autres résidus imbrûlés, et prévient leur dépôt. Réduit la cokéfaction des segments de piston, les empêchant de coller et l’augmentation de la consommation de carburant et d’huile qui en résulte ;
– Fournit une lubrification supplémentaire pour les composants clés du système de carburant (pompe à carburant, carburateur, injecteurs (buses), prolongeant leur durée de vie, réduisant ainsi les coûts de maintenance ;
– Protège le système de carburant de la corrosion ;
– Brûle complètement avec le carburant sans laisser de dépôts de carbone ;
– Réduit la consommation de carburant et la toxicité des gaz d’échappement en augmentant l’exhaustivité de la combustion de l’essence ;
– La réduction de la formation de carbone, de la fumée et de la toxicité augmente la ressource des bougies d’allumage, des sondes à oxygène, des catalyseurs, des injecteurs et du moteur en général ;
– Neutralise les effets de l’utilisation d’essence de mauvaise qualité (de substitution) et des additifs qu’elle contient ;
– Compatible avec tous les matériaux de construction.

Application : Ajouter au réservoir dans un rapport de 1:100 (450 ml pour 45 litres de carburant). Auto mélange.
Recommandé pour une utilisation régulière.
Date de péremption : 5 ans à compter de la date de production

Caractéristiques du produit :
– Assure une lubrification fiable des pièces sur une large plage de températures : de -40 °C à +1 100 °C ;
– Protège efficacement contre la corrosion en milieu agressif et prévient le grippage des pièces mobiles ;
– Excellente protection contre l’usure et réduit les frottements ;
– Présente une résistance élevée à l’oxydation ;
– Offre une bonne adhérence et une bonne stabilité mécanique de la couche lubrifiante ;
– Les composants de l’huile minérale s’évaporent lorsqu’ils sont chauffés à 200 °C ou plus, tandis que le lubrifiant solide reste sur les surfaces graissées.

Elle est destinée à la lubrification des fixations et des raccords filetés : boulons, écrous de système d’échappement, cylindres et étriers de frein, bougies d’allumage, éléments de câblage, tuyaux d’échangeurs de chaleur, fixations diverses de presses hydrauliques et pneumatiques, bagues de flexibles de forage. Dans l’industrie automobile, elle est utilisée pour la lubrification des freins à disque (plaquettes de frein) et des systèmes d’échappement. Dans l’industrie chimique, pour le traitement thermique des blocs et équipements, des turbines et des chaudières. Dans l’industrie de la céramique et du bâtiment, pour la lubrification des marteaux pneumatiques, des perceuses à béton et à céramique. Dans le bâtiment, pour la lubrification des éléments de construction et d’assemblage soumis à de fortes charges, à une forte compression et à l’influence de substances corrosives.

Application : Appliquer sur la surface nettoyée à l’aide d’un pinceau, d’une brosse ou d’un chiffon non fibreux. La quantité de graissage à appliquer dépend du domaine d’application.

Caractéristiques du produit :
– Compatible avec tous les liquides de refroidissement, y compris l’eau ;
– Étanchéifie le système de refroidissement et élimine les fuites au niveau des joints, des colliers, des petites fissures du radiateur, des joints de culasse, de la pompe à eau et du bloc-cylindres. Prévient les fuites futures ;
– Durcit uniquement aux points de fuite, sans obstruer les tuyaux du radiateur. Après durcissement, il résiste aux vibrations et aux variations de température, ne se délave pas et ne se dissout pas ;
– Particulièrement recommandé pour colmater les microfissures et les micro fuites, difficiles à localiser, mais qui entraînent une baisse du niveau de liquide de refroidissement ;
– Absolument neutre pour tous les matériaux de structure (métaux et alliages, pièces en plastique et en caoutchouc). Restaure l’élasticité et la résilience des joints et garnitures, les protège du dessèchement, du durcissement, de la déformation et des fissures, ralentissant ainsi leur vieillissement et prolongeant ainsi leur durée de vie ;
-Possède d’excellentes propriétés anticorrosion et neutralise les acides corrosifs ;
-Prolonge la durée de vie de la pompe à eau ;
-Peut être utilisé pour prévenir les fuites, le vieillissement et l’usure des joints et garnitures, et plus généralement pour prévenir les pannes du système de refroidissement.

Application : démarrer le moteur au ralenti et le laisser chauffer jusqu’à sa température de fonctionnement, puis allumer le chauffage. Bien agiter le flacon et verser le contenu dans le vase d’expansion du système de refroidissement (ou dans le radiateur). Un flacon de 325 ml suffit pour un système de 12 litres. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 10 minutes. Si les fuites ne sont pas éliminées dans les 3 jours, une réparation mécanique est nécessaire.

Caractéristiques du produit :
– Un modificateur spécial augmente l’indice de viscosité de l’huile, empêchant ainsi la pénétration d’huile dans la chambre de combustion, réduisant ainsi la formation de suie et éliminant les fumées d’échappement ;
– Des composants anti usure minimisent l’usure des moteurs, quel que soit le kilométrage, et prolongent leur durée de vie ;
– Améliore la stabilité et la résistance du film d’huile sur les pièces en frottement du moteur, facilitant ainsi le démarrage à froid et réduisant l’usure au démarrage ;
– Particulièrement efficace dans des conditions de fonctionnement difficiles et lorsque l’huile est diluée avec du carburant ;
– Convient aux moteurs essence et diesel et à tous types d’huiles moteur (synthétiques, minérales, etc.).

Couleur : jaune brun.

Application : Ajouter à l’huile moteur neuve à chaque vidange, une fois le moteur à température de fonctionnement.
Le contenu d’un bidon suffit pour lubrifier des systèmes contenant jusqu’à 5 litres d’huile