SBPL MANNOL PAG46 REFRIGERANT OIL 250ML / MN9891
Huile frigorifique entièrement synthétique à base de polyalkylène glycol (PAG) pour la lubrification, l’étanchéité et le refroidissement des compresseurs de climatisation et de leurs circuits de refroidissement. Miscible avec les fluides frigorigènes R134a. Développée selon les exigences des principaux fabricants de compresseurs et de systèmes de réfrigération.
Caractéristiques du produit : |
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0 de 5(0)A carboxylated (organic – OAT Organic Acid Technology) ready-for-use solution, designed for a year-round use in any modern cooling systems for which the use of ethylene-glycol-based antifreeze is recommended. It ensures a reliable protection of any cooling system.
SKU: n/a -
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SBPL MANNOL MOTOR DOCTOR 350ML/MN9990
0 de 5(0)Additif multifonctionnel moderne pour huile moteur : un stabilisateur de viscosité conçu pour rétablir la pression d’huile et réduire la consommation des moteurs à kilométrage élevé. Caractéristiques du produit :
– Un modificateur spécial augmente l’indice de viscosité de l’huile, empêchant ainsi la pénétration d’huile dans la chambre de combustion, réduisant ainsi la formation de suie et éliminant les fumées d’échappement ;
– Des composants anti usure minimisent l’usure des moteurs, quel que soit le kilométrage, et prolongent leur durée de vie ;
– Améliore la stabilité et la résistance du film d’huile sur les pièces en frottement du moteur, facilitant ainsi le démarrage à froid et réduisant l’usure au démarrage ;
– Particulièrement efficace dans des conditions de fonctionnement difficiles et lorsque l’huile est diluée avec du carburant ;
– Convient aux moteurs essence et diesel et à tous types d’huiles moteur (synthétiques, minérales, etc.).Couleur : jaune brun.
Application : Ajouter à l’huile moteur neuve à chaque vidange, une fois le moteur à température de fonctionnement.
Le contenu d’un bidon suffit pour lubrifier des systèmes contenant jusqu’à 5 litres d’huileSKU: n/a -
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SBPL MANNOL MOTOR STARTER 450ML / MN9669
0 de 5(0)MANNOL Motor Starter est un outil qui facilite le démarrage du moteur et accélère le démarrage. Il fournit une aide fiable au démarrage à froid, à haute humidité, avec des bougies d’allumage humides et une batterie faible. Ce produit est économique en consommation.
Modèles compatibles : pas de données ou universels.SKU: n/a -
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SBPL MANNOL RADIATOR LEAK STOP 0,250L / MN9966
0 de 5(0)Un additif spécial pour liquide de refroidissement est un produit d’étanchéité pour le système de refroidissement des moteurs à combustion interne (MCI) et le système de chauffage intérieur. Convient à tous les moteurs à combustion interne refroidis par liquide avec radiateurs en tous matériaux (aluminium, cuivre, plastique, composite, etc.). Ce mélange de polymères métalliques et de fibres spéciales est conçu pour éliminer les fuites du système. Caractéristiques du produit :
– Compatible avec tous les liquides de refroidissement, y compris l’eau ;
– Étanchéifie le système de refroidissement et élimine les fuites au niveau des joints, des colliers, des petites fissures du radiateur, des joints de culasse, de la pompe à eau et du bloc-cylindres. Prévient les fuites futures ;
– Durcit uniquement aux points de fuite, sans obstruer les tuyaux du radiateur. Après durcissement, il résiste aux vibrations et aux variations de température, ne se délave pas et ne se dissout pas ;
– Particulièrement recommandé pour colmater les microfissures et les micro fuites, difficiles à localiser, mais qui entraînent une baisse du niveau de liquide de refroidissement ;
– Absolument neutre pour tous les matériaux de structure (métaux et alliages, pièces en plastique et en caoutchouc). Restaure l’élasticité et la résilience des joints et garnitures, les protège du dessèchement, du durcissement, de la déformation et des fissures, ralentissant ainsi leur vieillissement et prolongeant ainsi leur durée de vie ;
-Possède d’excellentes propriétés anticorrosion et neutralise les acides corrosifs ;
-Prolonge la durée de vie de la pompe à eau ;
-Peut être utilisé pour prévenir les fuites, le vieillissement et l’usure des joints et garnitures, et plus généralement pour prévenir les pannes du système de refroidissement.Application : démarrer le moteur au ralenti et le laisser chauffer jusqu’à sa température de fonctionnement, puis allumer le chauffage. Bien agiter le flacon et verser le contenu dans le vase d’expansion du système de refroidissement (ou dans le radiateur). Un flacon de 325 ml suffit pour un système de 12 litres. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 10 minutes. Si les fuites ne sont pas éliminées dans les 3 jours, une réparation mécanique est nécessaire.
SKU: n/a