Propriétés :
– Nettoie les soupapes, les segments de piston, la surface de travail (cellules du catalyseur) et le système d’échappement des dépôts de carbone, de goudron et autres dépôts. Élimine les dépôts de carbone des parois de la chambre de combustion et des rainures des segments de piston, prévenant ainsi leur apparition ;
– Aide à nettoyer les électrodes de la sonde lambda ;
– Restaure la puissance d’origine du moteur en réduisant la résistance hydrodynamique du système d’échappement ;
– En optimisant le processus de combustion et en éliminant la contamination des systèmes d’alimentation et d’échappement, il réduit la consommation de carburant et la toxicité des gaz d’échappement ;
– Protège durablement le catalyseur des obstructions et le système d’alimentation de la corrosion ;
– Prolonge la durée de vie du catalyseur et de l’ensemble du système d’échappement.
Application : connecter l’injecteur au cylindre. Insérer l’aiguille dans le tuyau d’admission d’air du moteur et suspendre le ballon à l’envers (par exemple, par le bord du capot soulevé) comme un compte-gouttes. Ouvrir le robinet. Laisser tourner le moteur au ralenti à 1 500 tr/min pendant environ 30 à 45 minutes. Éviter toute surchauffe du moteur. Si le collecteur d’échappement devient rouge (en raison d’une température élevée), arrêter immédiatement le nettoyage.
