Fiche technique du produit:
les caractéristiques suivantes :
– La base synthétique à faible viscosité de la plus haute qualité, dotée d’un indice de viscosité élevé et constant, associée à un ensemble d’additifs multifonctionnels, préserve toutes ses propriétés sur une large plage de températures : elle assure de bonnes propriétés lubrifiantes à basses températures (-45 °C) en hiver, un film d’huile stable sous charges extrêmes et des températures élevées en été, et assure les propriétés antifriction nécessaires même en cas de rupture du film d’huile lors de surcharges ;
– La combinaison d’additifs de haute technologie assure de bonnes propriétés antifriction pour les accouplements à engrenages et les propriétés de frottement requises pour les éléments de friction, garantissant ainsi une économie de carburant significative, un passage des vitesses exceptionnellement fluide et une augmentation significative de la durée de vie de tous les éléments de transmission ;
– Elle assure un fonctionnement coordonné et fluide des embrayages, prolonge la durée de vie des éléments de friction et empêche les éléments de contact du convertisseur hydraulique de glisser lors des changements de mode, réduisant ainsi considérablement leur usure ;
– Elle présente une excellente stabilité thermo-oxydante et chimique, ainsi qu’une résistance à la dégradation thermique à haute température tout au long de sa durée de vie. Elle permet de réduire au minimum le laquage, la formation de boues, de suie et autres dépôts de carbone, augmentant considérablement l’intervalle entre les vidanges et garantissant la durabilité des composants de la transmission, réduisant ainsi les coûts de maintenance des équipements ;
– Elle protège les pièces métalliques en alliages ferreux et non ferreux de la corrosion, en fonctionnement comme à l’arrêt ;
– Elle résiste efficacement à l’aération et à la formation de mousse ;
– Elle assure la compatibilité avec tous les matériaux d’étanchéité, les prévient du gonflement, du durcissement et du retrait, ce qui permet de réduire le coût des pièces de rechange et d’éviter les fuites ;
– Elle réduit le bruit.
Recommandé pour les boîtes de vitesses automatiques Toyota et Aisin AW de dernière génération, qui doivent respecter les exigences TOYOTA susmentionnées, ainsi que pour les boîtes de vitesses automatiques des voitures particulières et des véhicules utilitaires des constructeurs européens.
Couleur : rouge.
Respecter les instructions du fabricant figurant dans le manuel d’utilisation !
