Fiche technique du produit:
Développé en tenant compte des exigences spécifiques du groupe VW, il conserve toutes ses propriétés
sur une large plage de températures : il assure de bonnes propriétés lubrifiantes à basses températures (-45 °C) en hiver et un film d’huile stable sous des charges extrêmes et des températures élevées en été.
La combinaison d’additifs de haute technologie assure de bonnes propriétés antifriction pour les accouplements et des propriétés de friction supérieures pour les éléments de friction, garantissant ainsi une économie de carburant significative, un passage des rapports continu et fluide et une durée de vie accrue de tous les éléments de transmission. Il assure un fonctionnement coordonné et fluide des embrayages. Il prévient le grippage.
– Sa stabilité thermo-oxydative et chimique est accrue, tout comme sa résistance à la dégradation thermique à haute température, tout au long de sa durée de vie. Il permet de réduire le laquage, la formation de boues, de suie et autres dépôts de carbone, d’augmenter l’intervalle entre les vidanges et d’assurer la durabilité des composants de transmission, réduisant ainsi les coûts de maintenance des équipements.
– Son ensemble d’additifs spéciaux améliore la productivité et la fiabilité des convertisseurs hydrauliques, des embrayages hydrauliques, des roues dentées et des servocommandes hydrauliques.
– Grâce à l’ajout d’inhibiteurs spéciaux, il protège efficacement les pièces métalliques en alliages ferreux et non ferreux de la corrosion, en fonctionnement comme à l’arrêt.
– Il résiste efficacement à l’aération, à la formation de mousse et à la cavitation, et possède d’excellentes propriétés de refroidissement. – Ses faibles pertes par évaporation sont importantes.
– Il est compatible avec tous les matériaux d’étanchéité, les prévenant du gonflement, du durcissement et du retrait, ce qui permet de réduire le coût des pièces de rechange et d’éviter les fuites.
– Il réduit le bruit.
Recommandé pour les boîtes de vitesses 8 et 6 rapports de nouvelle génération du groupe ZF pour les véhicules particuliers et utilitaires Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, exigeant le respect de la norme VW G 060 162 et des spécifications des constructeurs européens susmentionnées, ainsi que pour Aston Martin, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Maserati et Porsche équipés de boîtes de vitesses automatiques du groupe ZF.
Couleur : vert.
Respecter les instructions du fabricant figurant dans le manuel d’utilisation !
