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SBPL-MANNOL Classic 10W-40 7501 API SN/CH-4 ACEA A3/B4


Huile moteur universelle de synthèse HC contenant des esters pour moteurs essence et diesel modernes, avec ou sans turbocompresseur, multisoupapes et injection directe, y compris les anciennes marques et les véhicules à kilométrage élevé. Conçue selon les exigences des constructeurs européens.

DISPONIBLE: 1L 4L 5L 208L

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Fiche technique du produit :

MANNOL Classic 10W-40

Caractéristiques du produit :
– La technologie ester, associée à une base HC avec une plage étendue de propriétés viscosité-température, assure un fonctionnement efficace du moteur dans tous les modes de fonctionnement : démarrage à froid, en ville et sur autoroute, sous forte charge (conduite tout-terrain et en côte, remorquage, conduite à pleine charge) et à températures ambiantes élevées ;
– Idéale pour la conduite active. Ne perd pas ses fonctionnalités avec un carburant de qualité variable (teneur en soufre jusqu’à 500 ppm) grâce à son indice de base total (TBN) élevé ;
– Préserve les paramètres de puissance et la fonctionnalité du moteur pendant toute la durée de vie de l’huile ;
– Les composants ester, associés à un ensemble d’additifs modernes et uniques, offrent d’excellentes propriétés anti-usure et anti-friction grâce à la durabilité exceptionnelle du film d’huile, qui, combinée à une bonne pompabilité, augmente considérablement la durée de vie du moteur, même sur les véhicules équipés de systèmes Start-Stop et lors des démarrages à froid.
– Ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion, associées à une stabilité thermo-oxydative optimale, préviennent efficacement tous types de dépôts (y compris les dépôts de vernis et de suie) et maintiennent les pièces du moteur exceptionnellement propres pendant toute la durée des remplacements.
– Convient aux moteurs fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) et au gaz de pétrole (GPL).

Conçue pour les moteurs essence et diesel d’une large gamme de véhicules (voitures, SUV légers, fourgonnettes et camionnettes) de constructeurs européens et étrangers. Recommandée pour les moteurs des véhicules Daimler, VW et Renault.
Cette huile ne convient pas aux poids lourds et véhicules similaires.

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